第一，由行走机构。

第二，液压机构。

第三，电动控制机构。

第四，支撑机构。

液压升降平台工作原理。

液压油由叶片泵形成一定的压力，经滤油器，隔爆型电磁换向阀，节流阀，液控单向阀，平衡阀进入液缸下端，使液缸的活塞向上运动，提升重物，液缸上端回油经隔爆型电磁换向阀回到油箱，其额定压力通过溢流阀进行调整，通过压力表观察压力表读数值。

液缸的活塞向下运动(既重物下降)，液压油经防爆型电磁换向阀进入液缸上端，液缸下端回油经平衡阀，液控单向阀，节流阀，隔爆型电磁换向阀回到油箱，为使重物下降平稳，制动安全可靠，在回油路上设置平衡阀，平衡回路，保持压力，使下降速度升降平台不受重物而变化，由节流阀调节流量，控制升降速度，为使制动安全可靠，防止意外，增加液控单向阀，即液压锁，保证在液压管线意外爆裂时能安全自锁，安装了超载声控报警器，用以区别超载或设备故障。

一，圆盘块式制动器。

目前，施工升降机绝大部分都是使用的这种装置，占到总数的85%以上，它克服了常闭式短行程电磁制动器的缺点，与电机做成一体，占地面积小，专用性强，修理，更换都方便，但也存在着一定弊端，第一，制动块是由铜基粉末压制而成，其形状每组10块，本身不耐磨，又由于相对受力面积小，单位面积压力大，损坏和更换频率高，第二，为保证制动块的厚度一致，只要其中一块坏了，升降机其余9块就不能用了，第三，固定制动块的圆盘，由于结构上和工艺上的要求，比较单薄，刚度差，易产生变形和挠曲，使用中经常引起制动块卡死，破碎和错位等故障，造成提前更换制动块，并给使用带来一定的潜在危险。

二，常闭式短行程电磁制动器。

它是通用的起重用制动装置，适当改进而用于施工升降机，在我国最早的一代齿轮齿条式施工升降机中使用，该装置的优点是:简单，散热性好，直观性强，属标准件，买来就能使用，其缺点是:本应垂直安装使用而改成水平安装使用，带来一系列缺点，如为防止自重下沉，在制动器上方用一弹簧悬挂着，吊笼在运行中，制动器处于抖动状态，既产生噪音又加速铰点的升降货梯磨损，据统计，使用3000h，就达到了报废标准，而本身体积大，结构不紧凑，专用性差，因此，该装置除在80年代生产的施工升降机上使用，目前已基本淘汰。

三，圆盘摩擦片式制动器。

近年来，出现了圆盘摩擦片式制动器，它克服了前两种制动装置的缺点，因而有较强的生命力，我们知道，制动装置是靠接触面的摩擦力矩来进行制动的，根据摩擦力矩与起升力矩相平衡的条件得:MP——外力产生的扭矩MTP——制动力矩i——摩擦副数Q——轴向力L——摩擦系数DL——摩擦面的摩擦直径由此可知，当圆盘块式制动器与圆盘摩擦片式制动器的制动力矩MTP，摩擦副数i相同，摩擦直径DL近似相等的高空作业平台情况下，摩擦系数L值越大，所需轴向压力Q就越小，圆盘摩擦片式制动器的制动片是由石棉铜丝制成的，其摩擦系数是铜基冶金制动块的1.5倍以上，而摩擦片与制动盘的接触面积是制动块与制动盘接触面积的2倍，因此制动片的使用寿命远大于制动块的使用寿命，一般要长4～5倍，并且石棉铜丝制成的制动片，具有耐磨性，耐冲击性，抗胶合性等优点，适用于分离，接合频繁的制动器，那么如何将圆盘块式制动器改成圆盘片式制动器呢只要把制动块和固定圆盘换成制动片总成和花键螺母就可以了，改造后的制动装置，几乎不用再投资，因为更换制动片只是更换制动块投资的1/20，经我们长期使用，效果是满意的。

中驰升降机械，因为专业，所以值得信赖，咨询热线：4001-531-521，山东中驰机械拥有经验丰富的升降平台设计制作团队，是致力于液压升降机，升降平台，升降货梯，高空作业平台，移动式升降机，固定式升降平台，升降舞台等生产按的升降机厂家，中驰机械拥有完善的销售，设计，生产，服务团队，全新全意为您提供优质全方位的升降机，升降平台服务，http://www.sdjxscs.cn/。