高空作业平台是一种将操作人员,操作工具,材料等通过升降作业平台举升到空中指定位置进行各种安装,维修等作业的专用高空作业机械,既属于专用汽车,又属于工程机械,是一种重要的施工设备,中国目前是国际上高空作业的重要消费大国,无论在整体的高空作业需求数量还是质量上都是首位,作为重要的效果大国,实际上在高空作业设备的生产中却只能在中低端的产品链做供应,高端的高空作业设备目前主要还是进口为主,国内生产为辅。
那么国内的生产厂家和国际大型的高空作业设备提供商之间存在的差距有哪些。
首先最重要的差距就是企业技术创新能力差,自主研发具备知识产权和专利的产品极少,目前国内的生产厂家大部分处于能做的状态,没有自己的知识产权的产品,只能在国内市场生产和销售。
其次升降平台企业缺乏研发资金的投入意识,在国内的高空作业平台生产商中,基本都是廉价的卖设备,造成企业利润很低,在企业研发的资金投入上十分吃力,有的企业及时自己有研发意识,企业也没有资金投入的局面十分严重。
另外国内在高空作业的基础零部件配套水平和技术差,其实这是整个行业发展的普遍现象,也是国内整个机械行业发展的现象,产品规格少,电气元件,液压控制系统元件和动力元件可靠性,安全性,和整体性能普遍不高,这在一定的程度上影响了国内的产品开发。
高空作业机械是一个非常大的产业,也是一个非常大的行业,“十一五”仍是中国高空作业机械产品快速发展的黄金时期,目前国内高空作业机械的发展应重点解决以下几个问题。
(1)产品结构的调整问题,目前,我国高空作业平台产品大多仍升降机以手推式为主,体积大,份量重,更换工作场地非常困难,给用户使用带来不便,这一点国外先进国家在产品上早已更新,因此,开发轻便的铝合金平台和自行式平台有着广阔的前景。
高空作业机械国内大多厂家把用户集中在车站,地铁,商店,工厂,供电,路灯等部门,但其市场远远没有挖掘和培育出来,究其原因是国内产品品种单一,产品在用途和功能上还需更新,比如,将高空作业机械用在建筑施工中以替代某些脚手架施工,建筑物外墙表面的装饰,清洗和维护等,绝缘架线和维修,消防救援及大型物体(船舶,飞机)维护检查等,但开发以上产品需要从适应性,技术上有很大的突破。
(2)产品标准的更新问题,产品的标准工作关系到行业的技术进步和技术发展,与企业的经济利益和市场利益密切相关,目前,中国升降货梯大部分高空作业机械标准标龄过长,老化现象严重,标准内容陈旧,尤其是涉及到产品安全,环保等性能要求上更是落后,严重制约了国内产品技术的发展,致使国内许多高空作业机械产品技术水平低,档次低,不能适应目前市场发展的需要,更谈不上参与国际市场的竞争。
液压升降平台作为高空作业机械生产和销售的领导一定要有战略的眼光谋划策略,拓宽市场空间,把产品销售和租赁放到企业同等发展的策略中。
保养一:滚轮,中间轴及轴承,油缸销轴及轴承,臂架铰轴及轴承等有无磨损。
保养二:液压升降平台各部位均加注一些润滑油,延长轴承使用寿命。
保养三:液压油的油质和油位.升降台全程升起,在这位置时,液压地面应高出箱底40~50毫米.如发现液压油变暗,发粘或者有砂砾等异物,高空作业平台应及时更换。
保养四:检查所有的液压管道和接头.管道不能有破损,接头不能有松动,必须将所有接头拧紧。
保养五:卸下并拆开下降阀,用压缩空气将柱塞吹净,然后装入,重新安上。
保养六:把液压油放尽弃掉,拧紧接头取出油过滤器,洗清后,用压缩空气清理干净,然后放回油箱,并连接好管路。
对于液压升降机的液压系统要怎样清洗呢,下面小编来教你。
(1)在清洗的时候液压升降机的液压系统要反复清洗三次以上,在每次清洗之后,要趁油热的时候将全部放出系统。
(2)在清洗油之后一定要使用和系统所用牌号相同的液压油。
(3)在清洗液压升降机完之后,再来清洗滤清器,更换新滤芯之后再加注新油。
(4)液压升降机的油温要在45-80℃之间,要用大流量尽可能地将系统中杂质带走。
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