随着液压升降平台，升降机，液压升降机，登车桥等液压机械设备的大量普及，它们在为我们提供工作便利的同时，也存在着很多不明的隐患，再加上操作人员的疏忽大意及业务知识不精通，给使用升降机械的安全酿成了许多隐患，为了人，机，物的安全，避免因一些疏漏造成不必要的损害。

一，外观性检查：1，首先检查升降机各部位焊接部位是否有开裂，螺栓有无松动等现象发生，并及时给以修理，2，检查电线，电缆绝缘是否良好，有无破损，漏电，升降平台穿线金属软管有无锈蚀，破损，如破损应及时给以修换，3，检查升降平台接地电阻不应超过4Ω，此范围是根据GB0055-88规定的，只有这样才能让升降机发挥更好的作用，4，仪表，照明及操纵装置是否完好，灵敏，并及时调整到最佳使用状态，5，升降机使用前，必须检查支腿是否撑开，这对操作人员的安全很重要。

二，钢丝绳及滑轮：1，钢丝绳应检查有无断股，缩径的情况发生，钢丝绳固定，每端是不是少于四个绳夹，断丝数量有无超过报废标升降机准，否则应换新的钢丝绳，2，检查滑轮运转是否灵活，运滑良好与否及支座稳固否，否则应给以合理的调整。

三，升降机机械传动系统：升降平台的机械传动系统可分为封闭式和开启式两部分，它的变速部分(蜗轮，蜗杆减速箱)和锥鼓式限速器的离心制动部分，是封闭的，其它部分是开启式的，封闭的部分检查有点费劲，外观只能看一下变速箱是否漏油，升降机的安全检查要容易一些，先检查各传动部位的间隙不能过大出格，一般控制在0.2~0.5m升降货梯m左右，齿轮与齿条啮合时齿底的间隙为2mm左右。

啮合间隙过大或齿轮齿条磨损严重都是很危险，升降平台的运行和制动力都要通过齿轮齿条传递，啮合深度不够，磨损严重或轴向错位过大，都会使啮合面积减小而造成齿轮齿条强度降低，发生断齿事故，在实际安全检查过程中发现现，升降机的齿轮齿条只挂住齿尖，啮合面连1/3都达不到，这是非常危险。

在使用设备前要认真检查液压系统和轮胎，无渗漏或气压不足现象时方可操作设备。

1.高空作业平台将回油阀旋转按钮按顺时针方向拧紧，压动手柄，使登车桥上升至高于车厢底板。

2.车辆到位。

3.松开回油阀按钮，登车桥下降并使舌板平稳的搭接到车辆尾部，用链子把登车桥与车固定牢，此时液压系统不受力。

4.支腿离地面50cm，根据装卸货的多少车的高度会有变化，支腿也需要随时调节。

5.作业开始。

6.作业结束，松开固定链，压动手柄登车桥上升，车辆开走，登车桥复位。

7.把登车桥尾部抬起，挂于车上移动。

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