施工升降机事故的发生，涉及的因素繁杂，多样，主要以人为为主，即从管理到落实的一系列工作中的程度是否与制定的操作规程，安装规程，管理方案，生产技术管理等重视形成正比，故重视防范于前，是为减少事故于后的关键。

一，升降机司机专业人员以外的乱指挥事故发生：防范措施：召开此项的施工生产业务材料调度专题会议，编订升降机的次序类别和时间及职权范围，严禁任何人绕过专业司机而盲目指挥上落，升降机由专业技术总负责人和总工长协调后确定，对超出司机专业人员以外的任何人员的职权，违章作业，给予按公司工作人员管理制度内容条款罚款，通报警告，对接受“乱指挥”而违章操作吊物的专业司机，指挥人员也上述同样处理，必要时，给予下岗解聘不用。

二，升降机司机，无证上岗及技术不熟练的事故发生：防范措施：升降机每部就位的司机，由总负责技术人员进行临场实操的熟练程度和理论结合的上岗前考核，且重点放在实操的熟练程度和信任程度取择和作出记录，且通过岗前考核的人员必须具备正式的“职业技术培训证”和“塔机专业技术资格证”，凡实际考核不良且不具二证的，不得聘用。

三，升降机专业检查中“整改通知书”形成的事故隐患发生：防范措施：升降机“整改通知书”形成下达是由安检各专业部门的针对性专业检查，具有专业行政性指令权力，应不折不扣执行和组织停机维修，调配，落实并视为“事故隐患”而高度重视整改，对X中的零配件调换更新，主机件，供电配套z任何属于“通知书”指出的“隐患存在”，都必须停机检查至整改落实和复检至达到安全技术要求，才能试机运行。

导轨式升降平台是用来进行货物运输的，一般是垂直方向的，所以如果设备出现故障不能上升的话，就会对生产进程产生比较大的影响，因此，首先要找到导轨式升降平台不上升的原因，才能有针对性的找到解决的方式。

通过检查发现，升降平台上升不了有可能是由于电气方面的原因，比如电源线相序错误，而且设备本身就缺少一些保护装置，从而使得升降平台不能执行正确的动作，而且电气元件损坏也可能会导致液压无法正常工作，主要的表现就是设备不同上升。

还有可能是由于急停按钮，上升限位或极限限位损坏造成的，从而使得升降平台的总电源接触器或控制马达运转的接触器不能吸合，这种状态下，设备上升就会变得十分困难。